Понякога гасне при завой + мигаща лампичка на ръчната

[Nyte]

Колеги, продължават проблемите с мойта Алфа. Едно оправям, друго се разваля... Сагата е безконечна! Днеска на няколко пъти ми се случи колата да гасне при завой. В момента в който натисна съединител, натисна малко спирачка и навъртя волана и колата гасне. Не знам дали е свързано с проблема но взе да ми мига лампичката за ръчната спирачка. Доколкото знам това е показател за това, че спирачната течност е намаляла (и евентуално някъде има теч). Някакви предположения на какво се дължи гасненето при завой?

[Pepo]

Относно гасненето при завиване, провери за пречупване и недобър контакт при кабелчето или буксата на датчикът на Хол (датчик на коляновия вал).

[zdravio]

А за мигането на ръчната на 90% е нивото на спирачната течност.

[pisa_misho]

Здравейте и от мен .Според мен колега когато навиеш на волана и натиснеш спирачките,а в твоя случай и съеденителя-товариш много двигателя,и най-вече когато въртиш волана,тогава хидравликата взима мощност от двигателя и като натиснеш съединителя моторчето за празен ход не успява да нормализира оборотите и най-вероятно за това и гасне.Поне аз така мисля!Нека и другите колеги които са по-запознати да изразят мнение,че проблема е много интересен,и дано се окаже нещо дребно и евтинко!Успех.

[Pepo]

Относно гасненето при завиване, провери за пречупване и недобър контакт при кабелчето или буксата на датчикът на Хол (датчик на коляновия вал).

Това от личен опит с Ланча Делта, което в случая на колегата не дава 100% гаранция, разбира се.

[Blade]

Здравейте и от мен .Според мен колега когато навиеш на волана и натиснеш спирачките,а в твоя случай и съеденителя-товариш много двигателя,и най-вече когато въртиш волана,тогава хидравликата взима мощност от двигателя и като натиснеш съединителя моторчето за празен ход не успява да нормализира оборотите и най-вероятно за това и гасне.Поне аз така мисля!Нека и другите колеги които са по-запознати да изразят мнение,че проблема е много интересен,и дано се окаже нещо дребно и евтинко!Успех.

При мен е същата работа.
А за лампичката сигурен ли си, че е на ръчната а не другата, която изглежда така ( О ). И на мен ми светеше скоро, когато въртях на място, в книжката пише, че е накладки, но от 1 седмица не ми е светила.

[Nyte]

Относно гасненето при завиване, провери за пречупване и недобър контакт при кабелчето или буксата на датчикът на Хол (датчик на коляновия вал).

А колега, каква е логиката това да е причината само при завиване? Наскоро сменявах датчик на коляновия вал при проблеми с непалене, но проблема се оказа другаде (релета).

Здравейте и от мен .Според мен колега когато навиеш на волана и натиснеш спирачките,а в твоя случай и съеденителя-товариш много двигателя,и най-вече когато въртиш волана,тогава хидравликата взима мощност от двигателя и като натиснеш съединителя моторчето за празен ход не успява да нормализира оборотите и най-вероятно за това и гасне.Поне аз така мисля!Нека и другите колеги които са по-запознати да изразят мнение,че проблема е много интересен,и дано се окаже нещо дребно и евтинко!Успех.

Има логика в това, което казваш, колега. Защото доста често, когато на скорост изключа предавката и натисна спирачка оборотите падат до 500 и след това се нормализират. И като се комбинира това с натоварването от хидравликата и има резон вече оборотите като няма накъде вече да падат и коалта да гасне, а и отделно, че не всеки пъти става тоя номер. Ще взема да позачистя пак стъпковия мотор.

При мен е същата работа.
А за лампичката сигурен ли си, че е на ръчната а не другата, която изглежда така ( О ). И на мен ми светеше скоро, когато въртях на място, в книжката пише, че е накладки, но от 1 седмица не ми е светила.

А лампата е точно тази за ръчната спирачка, не е за накладките. Преди време ми беше присветнала покрай едни дъждове тази за накладките, но се оказа че е било заради мокрото време. Като позасъхна времето и спря да свети, може би някъде окъсява знам ли. Може и при теб това да е причината, изчакай да минат снеговете и ако не спре да свети - значи може би накладките си отиват.

[mordohy]

Здравейте и от мен .Според мен колега когато навиеш на волана и натиснеш спирачките,а в твоя случай и съеденителя-товариш много двигателя,и най-вече когато въртиш волана,тогава хидравликата взима мощност от двигателя и като натиснеш съединителя моторчето за празен ход не успява да нормализира оборотите и най-вероятно за това и гасне.Поне аз така мисля!Нека и другите колеги които са по-запознати да изразят мнение,че проблема е много интересен,и дано се окаже нещо дребно и евтинко!Успех.

[pisa_misho]

мога само да се радвам ако съм ти помогнал.Като зачистиш моторчето направи пак малко проби,и пиши какво е станало.На място може и да не го прави винаги,защото в движение има още фактори който могат да помагат на колата да угасне-например струята въздух която влиза през маркуча понякога кара степ моторчето да се товари!

[Nyte]

мога само да се радвам ако съм ти помогнал.Като зачистиш моторчето направи пак малко проби,и пиши какво е станало.На място може и да не го прави винаги,защото в движение има още фактори който могат да помагат на колата да угасне-например струята въздух която влиза през маркуча понякога кара степ моторчето да се товари!

Именно, то и в движение трудно успявам да го пресъздам проблема. Трябва да карам на сравнително високи обороти, да натисна спирачка, съединител, завой и понякога става ... Не винаги. Ще пробвам иначе да позачистя малко стъпковия мотор, по-рано пак го бях чистил и излезе доста гадост от него

[pinkmousy]

На 145-цата ми светеше лампичката на ръчната 1 седмица, преди да ми умре тотално едната помпа на съединителя, не помня коя.

[Nyte]

На 145-цата ми светеше лампичката на ръчната 1 седмица, преди да ми умре тотално едната помпа на съединителя, не помня коя.

И аз като четох повечето теми из форума това като че ли е най-честия признак ама да видим. Днеска си взех една бутилчица спирачна течност да долея и да видя дали пак ше вземе да намалява

[stelt]

Именно, то и в движение трудно успявам да го пресъздам проблема. Трябва да карам на сравнително високи обороти, да натисна спирачка, съединител, завой и понякога става ... Не винаги. Ще пробвам иначе да позачистя малко стъпковия мотор, по-рано пак го бях чистил и излезе доста гадост от него

Доколкото разбирам, докато завиваш си с натиснат педал на съединителя и колата се движи по инерция. Ако е така, защо го правиш това ?

[Nyte]

Доколкото разбирам, докато завиваш си с натиснат педал на съединителя и колата се движи по инерция. Ако е така, защо го правиш това ?

Ами за да не влизам с висока скорост в завоите. Малко преди завоя натискам спирачка, съединител и сменявам да речем от трета на втора и в същия момент съм почнал леко да навивам волана T.e. малко преди да започна да завивам сменявам на по-ниска предавка и се получава леко застъпване с момента, в който почвам да навивам волана за завой.

[alfa maniak]

колега в връзка с лампичката и на мен така ми светеше от време на време докато един слънчев ден както си влизам аз в едно крастовище и светна завинаги и няма включване на скорост и се оказа долната помпа на съединителя която се намира под поставката на акумулатора хваната е на кожуха на скоростите с 2 болчета 6мм и струва около 50лв.И се сменя сравнително лесно аз си я смених сам.Само като я смениш ти трябва един човек да ти помпи за да я обезваздушиш.Мисля че ще съм ти бил полезен. Успех